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2020年中國鋰電池將占全球產能60%以上 誰能獨領風騷
新聞類型: 行業情報 來 源: 鋰電大數據 點 擊: 2685 日 期: 2017-04-10

摘要中國鋰離子電池行業正在占據世界領先地位。據起點研究(SPIR)預計,到2020年,全球鋰電池出貨量將達到232.7GWH,其中動力鋰電池出貨量將達到140.2GWH,其中中國約占62%的產能,到底哪家企業將會獨占鰲頭呢?

  新能源汽車的快速增長,帶動了動力鋰電池的旺盛需求。據起點研究(SPIR)預計,到2020年,全球鋰電池出貨量將達到232.7GWH,其中動力鋰電池出貨量將達到140.2GWH,占比達到六成。預計到2020年中國鋰離子電池市場規模將達到170.55GWH,其中,動力鋰電池產量將達到125.5GWH

  中國鋰離子電池行業正在占據世界領先地位。據倫敦業界知名研究機構英國基準礦業情報估計,至2020年中國約占全球鋰電池62%的產能,而其后依次是美國的22%,韓國的13%以及波蘭的3%

  到底國內哪家鋰電池企業將會獨領風騷呢?

  

 

 

當前,中國動力電池已形成了以比亞迪、CATL、沃特瑪、國軒和力神等五家企業組成的

第一梯隊,其產能均在位于第二梯隊電池企業一倍以上。以2016年產能為例,2016年這五家動力電池企業出貨量合計超過20GWH,占據中國動力鋰電池市場的70%以上。

第一階梯動力電池企業2020年產能規劃表

  2016年年末發布的補貼新政,對于新能源汽車技術水平提出了更高的要求,也將加速動力電池企業的淘汰進程,特別是生產工藝落后,定位于低端產品的企業,如果不進行大的變革,恐在2017年就會被淘汰出局。受此市場及政策雙重影響,近兩年動力鋰電池企業紛紛擴大產能以應對變化。目前,比亞迪、寧德時代、國軒高科等多家動力電池都開始了產能擴充的規劃。在未來的市場格局中,由于自身技術優勢及市場地位,第一階梯隊伍將繼續在市場上獨領風騷!

 

 

 

 

 

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